许多商业模式的逻辑，从价值主张、价值创造、价值传递到价值实现，整个逻辑看起来很简单也很完美，如共享经济。但实现起来却不是容易的事，这当中最难的是解决价值传递问题。

魏朱定义关于商业模式的定义——商业模式是企业与利益相关者之间的交易结构，可谓一下子抓住了价值传递这一关键点。交易结构中的交易主体，即供应商和用户，以一定的交易方式完成交易，实质上就是价值传递的过程，可以说交易结构的确立本质上是解决了价值传递问题。

看一个企业的商业模式，最重要的其实就是看它是如何解决价值传递的。价值传递方式的不同，决定了企业在组织模式上的不同。比如同样是卖东西，传统企业的价值传递方式是分区域搭销售网络和渠道，因此决定了它的组织模式是金字塔式的。而电商的价值传递方式是通过平台聚集流量完成交易，主要依赖于互联网，侧重于平台运营，因此组织模式具有互联网的特点，更轻型、更扁平化。滴滴和摩拜都是做共享出行。滴滴是做交易平台，通过交易平台吸引个体创业者进入来完成共享出行这一价值主张。而摩拜是自己投入资金铺设单车的方式。滴滴不用维护车辆，也不用管理个体创业者，只以增加个体创业者收入、降低乘客叫车成本为目的进行平台运营，组织模式是平台化模式。而摩拜自己铺设单车，后期就需要大量人力投入进行车辆运维，组织模式更重型。这也是滴滴强势发展，而摩拜、ofo等一系列共享单车没落的原因。同样的，阿里、京东都是做电商，京东自建物流，阿里外包物流。因此阿里的组织模式比京东更轻型，平台化程度更高。而随着物流体系成为京东的核心资源能力，京东开始把自己定位为以供应链为基础的技术和服务公司，开始了朝技术公司转型的战略级举措，超出了电商范畴，这是价值传递反向作用于商业模式，催生新商业模式的逆思维，当然这是另一个话题了。

现在都在提创新商业模式，企业设计一个商业模式的逻辑也许不是难事，提出一个价值主张也是动动嘴皮子的事，但要从价值主张到价值实现，其间的价值传递却是一个复杂工程，它关系到企业的组织模式，也影响着项目的成本投入、资源配置等等方面，在解决这个问题上，企业还需要综合考量才行。